Turnarea sub presiune este o tehnică de turnare, cunoscută și sub denumirea de turnare sub presiune. Turnarea sub presiune este procesul de injectare a metalelor neferoase topite în matrițe pentru a forma diferite forme. Piesele turnate sub presiune sunt utilizate pe scară largă în multe produse precum automobile, electrocasnice, copiatoare, mașini de cusut etc.
Turnarea sub presiune este procesul de topire a metalelor neferoase și apoi aplicarea presiunii pentru a le injecta într-o matriță. Datorită utilizării matrițelor, este potrivit pentru producția de masă. Spre deosebire de alte piese turnate, caracteristica turnării sub presiune este că necesită presiune, rezultând o precizie dimensională bună. În plus, deoarece se folosește o matriță în loc de o matriță de nisip, suprafața este, de asemenea, relativ netedă. Turnarea sub presiune este potrivită pentru fabricarea de produse cu forme complexe care nu pot fi realizate cu piese din tablă sau produse care nu pot fi prelucrate cu rășină. Datorită capacității sale de a crea forme tridimensionale complexe, se caracterizează prin grade mai mari de libertate decât piesele din tablă și un randament mai mare decât prelucrarea prin tăiere. Pe de altă parte, nu poate fi utilizat pentru fabricarea țevilor sau formelor goale. În plus, datorită utilizării matrițelor, nu este potrivit pentru forme care ies în afară, cum ar fi cantilever sau găuri laterale. Turnarea sub presiune este potrivită pentru materiale precum aliaj de aluminiu, aliaj de zinc, aliaj de magneziu, cupru etc. În special turnarea sub presiune a aluminiului și turnarea sub presiune a zincului sunt utilizate pe scară largă. Pe desen, piese turnate sub presiune din aluminiu sunt marcate ca ADC, iar turnarea sub presiune cu zinc sunt marcate ca ZDC.
Caracteristicile pieselor turnate sub presiune din aluminiu sunt greutatea ușoară, mai puternică decât turnarea sub presiune din zinc și modificări dimensionale mici în timp. Prin urmare, este utilizat la fabricarea multor componente, cum ar fi carcasa unei cutii de viteze auto. În plus, folosind o bună conductivitate termică, este folosit și ca placă de disipare a căldurii. Turnarea sub presiune cu zinc este mai grea decât turnarea sub presiune a aluminiului și nu are niciun avantaj ca rezistență. Dar prelucrabilitatea sa este foarte puternică și poate fabrica piese care sunt mai complexe și au o precizie mai mare decât turnarea sub presiune din aluminiu. Folosit în general pentru fabricarea pieselor fine care nu necesită prea multă rezistență. De asemenea, este frecvent utilizat în părțile structurale ale componentelor auto și ale mașinilor industriale. În plus, datorită tratamentului ușor al suprafeței, este folosit și pentru mânere de mobilă etc. Deși precizia dimensională a pieselor turnate sub presiune este relativ mare, în comparație cu tăierea și alte procese, precizia dimensională nu este mare. Prin urmare, prelucrarea mecanică, cum ar fi tăierea și șlefuirea, este de obicei necesară înainte de asamblarea la suprafețele de îmbinare a pieselor turnate sub presiune, a pieselor de instalare ale altor componente și a suprafețelor de fixare a șuruburilor.
Deși turnarea sub presiune are o producție bună în masă și este ușor de fabricat forme complexe, are și dezavantajele sale.
Principalele dezavantaje ale turnării sub presiune sunt următoarele:
În comparație cu tăierea, același material are o rezistență mai mică
La injectarea metalului topit sub presiune, există o problemă de scădere a rezistenței materialelor din aluminiu și zinc în comparație cu piesele realizate prin procesele de tăiere din cauza amestecării aerului și a altor probleme. Injectarea lichidului metalic în starea de vid a matriței poate îmbunătăți perfect această deficiență, dar necesită un cost mai mare.
Costuri inițiale ridicate
Turnarea sub presiune necesită utilizarea matrițelor. În plus, metalul topit trebuie injectat, iar echipamentul de producție folosit pentru prelucrare este destul de scump. Prin urmare, dacă nu există o cerere de producție la scară largă, ca în cazul automobilelor, este posibil să nu fie posibilă recuperarea costurilor inițiale de investiție.
Turnarea sub presiune a aluminiului și turnarea sub presiune a zincului sunt utilizate în principal în procesul de turnare sub presiune. Piesele turnate sub presiune din aluminiu au caracteristicile de greutate ușoară, rezistență puternică și transfer ușor de căldură. Caracteristicile turnării sub presiune a zincului sunt performanțe bune de prelucrare și precizie dimensională ridicată. Vă rugăm să alegeți o metodă de procesare rezonabilă în funcție de caracteristicile lor respective.